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      中国桥梁网讯（记者 解胜男）昨日，从南斯友好路与红谷中、南大道交叉口道路渠化改造施工现场了解到，整个工程的快车道部分本月底完工。届时，红谷中、南大道就将实现贯通，解决以往车辆绕行的不便。

　　原本位于红谷中大道的大型景观设施已拆除，两侧建起了绿化安全岛；道路拓宽工程基本完成，铺就了水泥沥青。

　　南斯友好路与红谷中、南大道交叉口道路渠化改造工程完成后，红谷中、南大道南北方向实现贯通，车辆从红谷中大道可以左拐直接上南昌大桥，解决了以往须从丰和立交绕行带来的不便。目前工程进度很快，本月底可以完成整个快车道的施工，实现通车，并且在十字路口安装交通信号灯。

　　据了解，南昌大桥，位于长江中下游特大中心城市江西省南昌市，大桥横跨于朝阳洲和红谷滩之间，是中国在赣江上修建的第一座行人、公路两用桥梁，被称为“千里赣江第一桥”。南昌大桥于1994年9月1日开工建设，大桥的建设得到了世界银行的大力支持。主桥上层为双向六机动车道，桥面总宽为30.35米，下层为非机动车道和人行道，南昌大桥是赣江的第一座现代化大桥，宛如一条巨龙横卧浦江之上，使南昌人圆了“一桥飞架赣江”的梦想。

                                                                                                 本文来自：中国桥梁网